JURNAL METROPOLITAN - Tampaknya kendaraan listrik memang semakin banyak peminatnya. Tengok saja India, negara dengan penduduk terbanyak di dunia ini juga sudah menghasilkan mobil listrik.
Indonesia boleh meniru keberhasilan India ini. Seperti dikutip autofun.co.id, media India mengumumkan peluncuran roda empat listrik merek asli India dengan nama Tata Tiago EV.
Tata Motors makin menunjukkan keseriusannya dalam pengembangan mobil listrik. Khususnya Tata Tiago EV baru saja meluncur pada Rabu (28/9/2022) pekan lalu.
Baca Juga: Pertimbangkan Mobil Listrik, Ini Harga yang Ada di Pasaran
Tiago EV digadang-gadang akan mengisi segmen city car bertenaga listrik yang sejauh ini belum ada kompetitor sepadan di Negeri Bollywood itu.
Senjata Tata Tiago EV adalah harga yang sangat terjangkau. Meski demikian bukan berarti mobil listrik ini tak punya gaya.
Tiago EV memiliki beberapa fitur menarik, seperti aplikasi ZConnect yang dapat mengoperasikan 45 fitur dalam mobil, TPMS, cruise control, hill start and descent control, climate control, push start/stop button, dan multi-mode regen yang dapat mengatur tingkat operasional regenerative braking.
Pabrikan Tata Motors ini menyediakan empat tipe pada Tiago EV yakni XE, XT, XZ+, dan XZ+ Tech Lux.
Baca Juga: Kebutuhan Onderdil Kendaraan Listrik Mulai Banyak Peminat
Semuanya dipasarkan dari harga 8,49 lakh rupee hingga 11,79 lakh rupee atau setara dengan Rp157 jutaan - Rp218 jutaan.
Sesuai namanya, Tiago EV menggunakan basis serupa dengan Tiago bermesin konvensional. Namun ada beberapa perbedaan detail yang mencirikan sebuah mobil listrik.
Seperti gril depan serba tertutup, ornamen kebiruan di bawah lampu depan dan gril, dan airdam yang dihiasi huruf Y. Desain velg berukuran 14 inci-nya juga dibuat berbeda khas mobil listrik yang lebih tertutup namun tetap stylish.
Ornamen berwarna biru juga tampak pada dasbor Tiago EV yang desainnya persis dengan versi standar. Untuk menambah aura mewah, Tiago EV juga dilengkapi dengan jok berlapis kulit berwarna terang beserta jahitan warna biru pula.
Tuas transmisi pada versi standar kemudian digantikan oleh rotary dial yang juga mencakup mode berkendara Sport. Karena keberadaan baterai berkapasitas 19,2 kWh dan 24 kWh memakan ruang bagasinya, maka ban serep pun digantikan dengan tire repair kit yang berguna saat kondisi darurat.